大普铁路临沧至普洱段可研顺利通过专家评审

近日，新建铁路大理至普洱线临沧至普洱段项目可行性研究评审会在北京召开，会上，大普铁路可行性研究报告顺利通过专家组评审。

新建大普铁路起点为在建大临铁路临沧车站，终点为在建玉磨铁路宁洱火车站，设计时速160公里/小时,正线全长153.385km。普洱市境内长119.785km，临沧境内33.600km；投资估算总额136.082亿元，临沧段39.626亿元，普洱段96.456亿元。

大普铁路作为沿边铁路的组成部分，不仅是泛亚铁路西通道和中通道的重要连接部分，更是贯彻国家扶贫攻坚、精准脱贫，加快沿线贫困山区和少数民族地区脱贫致富、增进民族团结的一条重要通道，是推动“一带一路”战略实施、加快中国—东盟自贸区建设、完善我国中长期铁路网规划和云南铁路网布局，加快云南省国民经济发展、实现经济社会可持续发展的需要。

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来 源 | 宁洱县政府办

通讯员 | 孙于蛟 刘海燕

编 辑｜罗尹 监制｜师云江

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来源:头条一一普洱发布